convention marpol/ formation à Boma

Atelier de formation pour la mise en oeuvre de la convention MARPOL

Le ministère de l’environnement , conservation de la nature et tourisme en collaboration avec celui de transports et voies de communication organisait du 04 au 05 septembre un seminaire de formation de base pour la mise en œuvre de la convention MARPOL . L’Office national des transports,ONATRA y participait en partenaire d’appui.

Etaient invités à suivre les enseignements, les responsables de différents services oeuvrant au port et en même temps impliqués dans les opérations maritimes.
En présence de l’autorité urbaine ceux – ci étaient breiffés sur l’intérêt ainsi que sur les dispositions relatives à l’application de la convention de MARPOL. Le programme aura duré deux jours .

Pour le facilitateur Jean Paul NYEMBO, la farmation est consécutive à l’alerte faite par l’Organisation Maritime Internationale OMI. Objectif, prévenir la République Démocratique du Congo par le biais de son gouvernement le deverssement des déchets toxiques dans le bief maritime congolais par des navires . Séances tenantes, les participants se sont exercés sur base des illustrations ayant trait à l’environnement maritime. Question de se faire une idée sur la convention MARPOL.

L'OMI, Organisation Maritime Internationale est une institution spécialisée des Nations Unies ayant son siège à Londres. Cet organisme international est chargé d'elaborer des dispositions relatives à la securité maritime.
Parmi ses buts, l' OMI privilegie la collaboration entre ses Etats membres dans les domaines de la reglementation maritime notamment en ce qui concerne la prévention des pollution du milieu marin par des navires et les installations portuaires.

Mr Jean paul MWAMBA NYEMBO

Point focal convention d'Abidjan

Point focal MARPOL convention
Directeur national CICG/RDC

Pour rappel, la convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires dites convention MARPOL ou convention de Londres a été signée le 02 novembre 1973 et révisée par le même protocole le 17 février 1978. Elle est entrée en vigeur le 02octobre 1983.
Le seminaire voulait sans nul doute lutter contre la pollution des ports et biefs maritimes.
http://www.goodplanet.info/

Dans la direction des enseignements, le point focal Jean Paul NYEMBO était assisté des messieurs ASSANI et KAMBE. Respectivement coordonnateur national adjoint du contrôle et de la surveillance de l’environnement et assistant au programme de la convention d’Abidjan.

La remise des brevets aux pariicipants sanctionnait la fin du seminaire. Le maire adjoint, Eugène MBUDI MBUDI a, au nom de l’autorité urbaine présidé la cérémonie. Une occasion pour le maire

Mr BORA inspecteur général de la police ONATRA

En marge du seminaire, l’organisateur devait mattre en place une commission de suivi en rapport avec les activités MARPOL dans le port de Boma .Le directeur MUGANGUZI BORA présidait la séance.

Après la ville de Boma, la même activité s’est poursuivie dans la cité côtière de Monda à 109km de Boma.

Atelier IPP

ATELIER DE FORMATION AU JOURNALISME D'INVESTIGATION

Dans le cadre de son projet « Medias pour la démocratie et la bonne gouvernance » en République Démocratique du Congo, l’IPP, Institut Panos Paris, a organisé du 09 au 23 août 2009, un atelier de formation au journalisme d’investigation et réalisation de reportages d’investigation.

Au total 12 journalistes venus de différentes Radios de la province du Bas – Congo ont pris part à cet atelier axés sur les thèmes : « Equilibre entre les trois pouvoirs et Droits et devoirs du citoyen ». Les séances se sont déroulées du 10 au 22 août dans la salle de conférence de l’Evêché de Boma. Deux formateurs ont assuré la direction des enseignements. Le premier, Olivier Péguy, journaliste français, formateur international, correspondant RFI, Radio France Internationale. Le second, Innocent BULAMBEMBE, journaliste formateur local à l’INFORMORAC, Initiative de Formation Mobile en Radio Communautaire.

La mise en commun des exercices d’enquête réalisés dans la phase pratique a permis aux participants de réfléchir et d’échanger sur la technicité et sur le fond des sujets exploités

Améliorer les compétences des journalistes des radios participantes sur les techniques d’investigation en lien avec la vie politique, les acteurs, leur rôle et leur responsabilité ; tel était l’objectif de cet atelier

.


Quant aux bénéficières, les sentiments étaient de grande satisfaction dans la mesure où les nouvelles notions acquises aussi les essais de montage numérique leurs permettront de d’améliorer leur prestation

La remise des brevets aux participants a sanctionné la fin de la session.

La cérémonie de clôture a connu la participation de l’autorité urbaine représentée par le maire adjoint Eugène MBUDI MBUDI et de Mgr Cyprien MBUKA, Evêque du diocèse de Boma.

En marge de la cérémonie:

Pour Olivier Péguy, les journalistes ont aussi un rôle important à jouer dans la participation vers la bonne gouvernance ; notamment à travers les enquêtes. Et c’est pour faire la lumière sur les éléments qui sont cachés bien que la tâche ne soit pas facile...

vente publique

La vente publique aux enchères suspendue au port de boma.

Les avis sont partagés du côté des organisateurs.

Selon un membre de la commission affecté à cette vente, le processus est bloqué parce que l'ONATRA (Office National des Transports) proprietaire des installations portuaires vient d'embrouiller l'opération.

Comment? C'est - à - dire certains véhicules déjà identifiés et retenus pour la vente ne se retrouvent plus dans le parc à véhicules alors que la commission a bel et bien placé des numeros sur les véhicules destinés à la vente. Ce comportement peu responsable de la part de certains agents de l'ONATRA constitue un obstacle pour le bon déroulement des opérations.

Le sous directeur de l'OFIDA ( Office des Douanes et Accises) lui, tente de justifier la suspension de cette vente sous un autre angle : "il n y a pas de spéculation à faire là dessus.Nous venons de suspendre la vente simplement parce que la commission s'est rendue compte que nous sommes allés au de là du temps prévu. La vente était prévu pour deux jours càd du samedi 29 au dimanche 30 août. Et aujourd'hui c'est le 1er septembre donc nous ne sommes plus dans les normes. C'est ainsi que notre ADG ( Administrateur Délégué Général) nous a instruit pour suspendre la vente.Bien entendu en complicité avec le parquet de Boma".

Depuis le parquet, le procureur de la République près le Tribunal de Grande Instance de Boma se réserve de toute déclaration. Il rassure à la presse que dans deux jours l'opinion sera éclairée.

La population, particulièrement les déclarants en douanes et certains importateurs face à cette situation concluent en disant que l'affaire est bien montée. Ces derniers estiment que ce désordre est entretenu par les responsables de l'OFIDA. Simplement parce qu'au niveau de leur hierarchie il y a des recommandations qui tombent et boma doit se soumettre aussi entre eux opérateurs au sein du port, ils se sont déjà choisis les belles voitures pour n' exposer à la vente que des vehicules problématiques.C'est vraiment décevant à la fois triste et honteux!

Dossier à suivre...